Crítica Dirt 4: 'A série sempre foi inesquecível... até agora'

Nosso Veredicto

Vale a pena comprar apenas pelo seu excelente simulador de rally. Mas os modos de corrida que retornam são sem graça, frustrantes e insatisfatórios.

Prós

• O modo de rally soberbo ainda é ultra-hardcore
• Os desafios da comunidade online são ótimos
• Oferece um enorme desafio em qualquer modo

Contras

• Landrush e Rallycross são sombras de seus antigos eus
• Pode ser incrivelmente frustrante jogar
• Tenta ser tudo para todos, mas não é

GamesRadar+ Veredicto

Vale a pena comprar apenas pelo seu excelente simulador de rally. Mas os modos de corrida que retornam são sem graça, frustrantes e insatisfatórios.

Prós

• + O modo de rally soberbo ainda é ultra-hardcore
• + Os desafios da comunidade online são ótimos
• + Oferece um enorme desafio em qualquer modo

Contras

• - Landrush e Rallycross são sombras de seus antigos eus
• - Pode ser incrivelmente frustrante jogar
• - Tenta ser tudo para todos, mas não é

Sejamos totalmente claros: apesar do '4' no nome, isso é categoricamente não um retorno ao caos bombástico e em tons de arcade de Dirt 2. Este é o coração ainda pulsante de Dirt Rally, transplantado para o cadáver há muito morto de Dirt 3. O resultado é uma simulação incrivelmente hardcore disfarçada de adrenalina, corredor competitivo próximo. Fundamentalmente, essa mistura simplesmente não funciona.

O que faz bem, faz soberbamente. A seção de rally do modo carreira é tão jogável, agradável e hardcore quanto Dirt Rally, só que agora, em vez de estágios artesanais, tudo é gerado processualmente. Você pode tentar gerar esses estágios você mesmo, movendo dois controles deslizantes de comprimento e complexidade, depois definindo a hora do dia e o clima e clique em gerar. Não gosta do que vê? Basta pressioná-lo novamente. Isso significa novas faixas virtualmente infinitas, para sempre. O sonho de um fã de rally.

Às vezes, especialmente no nevoeiro, é absolutamente lindo. À luz do sol, no entanto, grande parte da folhagem geralmente parece plana e super iluminada. As seções da cidade são impressionantes, considerando que surgiram essencialmente do nada, mas olhe mais de perto e elas parecem ter pelo menos uma geração. Talvez até dois. Algumas partes do Dirt 4 parecem baratas e isso nunca foi o caso antes.

A profundidade da carreira de rali, no entanto, é exemplar. Equipes e anunciantes têm expectativas claras e você pode ver o quanto está satisfeito com elas graças a um medidor simples. Você pode contratar e demitir funcionários de relações públicas e engenharia, e o pagamento deles vem do seu orçamento, o que significa que pelo menos algum grau de gerenciamento de dinheiro é necessário. Também é integrado on-line, com desafios diários, semanais e mensais para tentar, que são muito agradáveis ​​graças às tabelas de classificação por toda parte. Dirt 4 definitivamente vale a pena comprar se você terminou o Dirt Rally e ansiava por mais.

Cada elemento e detalhe é incorporado com habilidade e sutileza; simplesmente não tem caráter

Portanto, o rally é excelente, mas Dirt da série principal é mais do que apenas rally. Tornou-se famoso (ou infame, dependendo do seu ponto de vista) por oferecer uma variedade de variações de corrida, muitas das quais apresentavam caos automotivo exagerado. Essas disciplinas estão de volta, mas arruinadas. Como as seções vocais da comunidade clamam por “realismo” em vez de diversão, qualquer coisa, mesmo remotamente arcade, foi recusada de 11 para 3 ou deixada de lado. Portanto, Dirt 4 tem corridas de contato próximo, mas danos mais leves. Tem sol e poeira, mas o talento artístico (lente?) é AWOL, substituído por um realismo diligente e muitas vezes mundano. Os cursos têm saltos, mas você não vai voar massivamente. As poças sumiram das corridas. Os motoristas não têm personalidade além de uma careta se você falhar. Há um rádio de equipe, mas ele só passa informações básicas e diz para você se acalmar se tiver problemas. Não que a qualidade seja ruim. Cada elemento e detalhe é incorporado com habilidade e sutileza; simplesmente carece de caráter, ou já foi feito muito melhor antes. Pelo menos a trilha sonora licenciada é excelente.

Há outro problema ainda maior. Logo no início, você é solicitado a escolher entre 'diversão' e 'realismo'. E é realmente tão literal. Aparentemente, os dias em que você poderia ter ambos se foram. Meu tempo inicial com o jogo foi gasto apenas no manuseio do Pro, porque é o que eu normalmente escolho por padrão. Eu amo jogos de corrida, eu sei o que estou fazendo. Mas – e eu aprecio que serei chamado de noob por isso – eu simplesmente não consegui aproveitar os buggies, caminhões ou karts naquela configuração, seja com uma almofada ou uma roda. O rally é realmente bom no modo profissional, mas acontece que simular buggies de tração traseira correndo próximos uns dos outros em uma pista irregular e de superfície solta torna um videogame quase impossível de jogar. Se você possuísse um buggy de verdade, não gostaria de andar na ponta dos pés, gostaria de arrasar com a coisa. Mas empurre um pouco e você inevitavelmente sairá da direção para o interior de todos os outros cantos.

Essa dificuldade é exacerbada pela IA excessivamente agressiva. Eles seguem a escola de pensamento de Ayrton Senna, em que, se houver uma lacuna, eles vão em frente. Não importa que a lacuna esteja diminuindo e tenha desaparecido quando eles chegarem. Sem culpa sua, você fica olhando para a barreira, sem botão 'Rewind' e, dependendo de suas seleções de habilidade, um número limitado de reinicializações. É incrivelmente irritante.

Então eu relutantemente mudei para o 'modo Gamer', momento em que Dirt 2/3 levanta suas belas cabeças do chão. A direção torna-se mais responsiva, mais segura e – sim, diz a verdade – mais divertida. Os carros ainda sobreviram e eu tive que usar todos os truques do livro para vencer em dificuldades mais altas do oponente, mas eu descreveria mais como um “desafio digno”, não um “inferno real”. Na verdade, acontece que o inferno está na Noruega. Vale a pena saber.

No modo Gamer, Dirt 4 é um jogo de corrida muito melhor. Não excepcional, mas agradável o suficiente. Você ainda será invadido pelos drivers de IA, mas poderá evitar um desastre se for rápido o suficiente para reagir. Os eventos de circuito fechado de Rallycross são muito melhores do que os do Dirt Rally (e a 'volta do curinga' que requer um desvio para uma rota mais longa uma vez por corrida é um toque tático interessante), e o modo de rally ainda é desafiador e profundo, mesmo com o manuseio 'Gamer' habilitado.

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Existem modos laterais mais gamey - bem fora do caminho, onde eles não podem ofender ninguém - onde você pode participar de alguns microjogos clássicos como gate crasher, contra-relógio com bônus espalhados pela rota e um modo tutorial aprofundado . Após a breve introdução ao jogo, nenhuma disciplina de corrida é obrigatória, então você pode jogar o que quiser, com conteúdo suficiente para tornar seu jogo pessoal substancial, mesmo antes de colocá-lo online.

Mas um jogo precisa de mais do que ‘conteúdo’. Tudo parece ofensivamente inofensivo. Castrado. Dirt 4 não tem uma identidade própria. É um jogo de corrida moderno decente e capaz, mas que é comprovadamente ofuscado por Forza Horizon 3 e Driveclub em quase todos os aspectos. Os ralis são soberbos, mas nem todos gostam de ralis puros. Nada mais aqui é o melhor da classe. E embora seja triste dizer isso, a série numerada Dirt sempre foi inesquecível... até agora.

O veredito 3,5

3,5 de 5

Crítica Dirt 4: 'A série sempre foi inesquecível... até agora'

Vale a pena comprar apenas pelo seu excelente simulador de rally. Mas os modos de corrida que retornam são sem graça, frustrantes e insatisfatórios.

Mais informações

Plataformas disponíveis	PS4, PC, Xbox One
Gênero	Corrida

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