NASCAR The Game: revisão de 2011

O retorno das corridas de stock car aos jogos poderia ter um pouco mais de brilho

Prós

  • Jogabilidade fiel às corridas da NASCAR
  • Inclui 2 temporadas completas da Sprint Cup
  • O treinador com sotaque do sul em seu fone de ouvido

Contras

  • Falta de polimento
  • Não amigável para forasteiros da NASCAR
  • Animações de colisão fracas

Prós

  • + Jogabilidade fiel às corridas da NASCAR
  • + Inclui 2 temporadas completas da Sprint Cup
  • + O treinador com sotaque do sul em seu fone de ouvido

Contras

  • - Falta de polimento
  • - Não amigável para forasteiros da NASCAR
  • - Animações de colisão fracas

As diferenças entre uma corrida real da NASCAR e o que as pessoas pensam que é são enormes. As corridas da NASCAR são batalhas de desgaste e paciência, os carros são ajustados para serem tecnicamente idênticos, então vencer exige que os pilotos permaneçam consistentes e aguardem sua abertura. Está muito longe da reputação estereotipada de carrinhos de choque e explosões de fogo que tem. NASCAR the Game: 2011 captura a realidade do esporte, especialmente nas dificuldades mais altas, onde você realmente precisa fazer centenas de voltas e gerenciar seu combustível, pneus e condição do carro. Se isso não parece divertido, NTG: 2011 pode não ser para você.





Pode parecer estranho para os fãs que não são da NASCAR, mas cada pista circular realmente parece diferente. Tenha paciencia comigo. Pequenas mudanças na inclinação, no comprimento da pista e nos ângulos de curva significam que todas as corridas exigem sua total atenção. Julgue mal o banco ou vá muito quente, e você estará dizendo olá para a parede todas as vezes; muito lento e você será aprovado ou pior. Você conhecerá rapidamente as diferenças entre as bestas ovóides. Percursos super curtos e fortemente inclinados, como o Bristol Motor Speedway, são rápidos, emocionantes e geralmente cheios de colisões. Pistas de alta velocidade com placas de restrição de motor como Daytona exigem rascunho e até mesmo rascunho de colisão para que você possa atirar na frente de outros pilotos. De qualquer forma, você precisará ser paciente e atacar quando surgir a oportunidade. Dificuldade ajustável, assistências e duração da corrida significam que você pode lutar contra adversários fáceis em corridas de 6 voltas antes de enfrentar desafios mais realistas.

NTG: 2011 apresenta um modo carreira, desafios e corridas individuais, além de multiplayer online. Os jogadores ganham NASCAR Experience Points (NXP) para cada corrida, e subir de nível desbloqueia novos desafios e pinturas adicionais. Os carros podem ser personalizados individualmente por jogadores hardcore, mas como cada carro possui uma configuração pré-fabricada e específica da pista, é melhor você saber o que está fazendo antes de usar suas chaves eletrônicas. NTG: 2011 incluirá as temporadas de 2010 e 2011 Sprint Cup totalmente atualizadas, então os fãs hardcore terão dois conjuntos de corridas para completar.



Enquanto os verdadeiros fãs da NASCAR sabem que há muito mais acontecendo do que apenas os acidentes, o forasteiro médio da NASCAR desfruta de um bom engavetamento de 43 carros. Embora existam muitos destroços em NTG: 2011, a física do acidente deixa a desejar. O jogo sempre faz um flashback rápido depois que uma bandeira amarela é derrubada para que você possa ver os destroços, mas os carros parecem mais polígonos escorregadios quicando uns nos outros em vez de metal selvagemente destruído. NTG: 2011 poderia usar um pouco mais de polimento em outras áreas também, há pouco para ajudar ou treinar jogadores novos no estilo NASCAR, e as animações de prêmios e vitórias são recicladas para cada corrida. Corridas de pista não circulares como Infineon também parecem um pouco estranhas, como se o mecanismo de física do jogo não fosse realmente projetado para lidar com elas.

Apesar da infeliz física de colisão em grande escala, os danos individuais de colisão em carros são bem modelados, os pára-choques ficam arranhados e dobrados, e colisões fortes removerão o capô e os painéis da carroceria. Como na maioria dos jogos de corrida de simuladores, você tem a opção de manter o dano cosmético se tentar um braço de controle dobrado não lhe agradar. Há também um recurso de retrocesso, uma boa ideia em um jogo que poderia fazer você perder a corrida após um erro na volta 199 de 200.



A Eutechnyx fez um bom trabalho com o NTG: 2011, mas não vai conquistar muitos convertidos. Só para os fãs é um clichê bem usado, mas em um jogo tão incrivelmente específico e dedicado quanto NTG: 2011, é a verdade.

6 de abril de 2011

Mais informações

GêneroCorrida
DescriçãoSó para os fãs é um clichê bem usado, mas em um jogo tão incrivelmente específico e dedicado quanto NTG: 2011, é a verdade.
Nome da franquiaNASCAR
nome da franquia do Reino UnidoNASCAR
Plataforma'PS3','Wii','Xbox 360'
classificação de censura dos EUA'Todo mundo', 'Todo mundo', 'Todo mundo'
Classificação da censura do Reino Unido'','',''
Data de lançamento1 de janeiro de 1970 (EUA), 1 de janeiro de 1970 (Reino Unido)
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